BMW KWIDZYN

galikak47

Witam serdecznie,potrzebuje fachowej pomocy,jakichs podpowiedzi,mianowicie w mojej e 34 tds z 94r. falowaly obroty i po nacisnieciu hamulca noznego gasla,aby na sam poczatek nie wkladac w pompe wtryskowa sprawdzilem z tata czy nie lapie lewego powietrza okazalo sie ze nie,pojechalem na kompa ,jeden drugi i nie mogli sie podlaczyc mowiac ze to i tak pompa wtryskowa,kupilem druga,dalem do pompiarza,zmienil gore pompy tj.nastawnik cos wyregulowal i powiedzial ze pochodzi moze dwa dni moze miesiac a pieniazki wzial na dodatek nie sciagna przed regulacja opaski ktora byla na pedale gazu zeby trzymal wyrzsze obroty i po zdjeciu jej bylo to samo na dodatek byl strasznie mulowaty na dodatek rozszczelnil mi sie wtrysk sterujacy.Kupilem wiec okazyjnie drugiego tds z 92r ze sprawna pompa i wtryskiem sterujacym,poczym zabralem sie z tatą za wymiane,wszystko juz poskrecane i gotowe na co? Tu powstaje moje pytanie co robic dalej regulowac,jak,co,u kogo?Panowie idzie zima,bez samochodu jak bez reki a itak trzeba przygotowac autko do okresu zimowego a jak na razie samochod nie jezdzi,pieniakow na naprawy regulacje i pompy juz nie ma jedyne pieniadze jakie mam to w postaci drugiego tds,ktorego moge jedynie sprzedac w calosci bo rozbierac nie mam gdzie,prosze o pomoc i pozdrawiam.

koyot

ciezko tu doradzic,bo wlasnie brak fachowcóww temacie dizel i tds,ja sporo sie naczytałem na temat tds,szczegolnie na forum TDS z poludnia polski,musiałbys tam zerknac sporo tego było,nawet jedn koles oferował pomoc podając nr.telefonu ze doradzi-a i ile pamietam jak sie grzebie w pompie i zmienia nastawik,to nie ze cos tam wyregulował cos tylko,tam musi byc wszystko na swoim miejscu i fachowo,
wiem ze słyszenia se w mikołajkach pomorskich Guzior mam pojecie o dizlach i podobno bardzo dobry fachowiec noi troche to kosztuje,wiec szukaj i działaj!

galikak47

Dzieki wielkkie za zainteresowanie,masz racje to nie jest kwestia ze cos tam wyregulowal pompa to nie dwie srubki z nakretkami,ja zeby miec pewnosc ze nic nie popszestawialem i nie uszkodzilem wyjalem pompe w calosci i zamontowalem ja w samochodzie mianowicie aby zostala kwestia wyregulowania ze tak powiem przystosowania do jazdy w innym samochodzie,bo owa pompa ladnie pracowala w samochodzie sam nim wracalem po kupnie na czesci wlasnie.Wczesniej kupilem cala pompe nie maly wydatek prawda?pompiarz zmienil mi nastawnik tylko i powiedzial ze nie pasuje i ze pompe mozna oddac,kwestia sporna bo pompe sam wyjmowalem z e34 tds tylko ze zkombi i kasa poszla bo gosciu nie chce oddac pieniazkow bo byla otwierana i tyle.Najgorsze jest to ze jak znajde nawet kogos kto mi to wyreguluje bede musial i tak auto lawetowac no chyba ze w miare nie daleko to na linke,rece opadaja normalnie,pozdrawiam serdecznie

koyot

no to faktycznie dziwne ze pompa wyjeta i nie ruszaną włożyłes do drugiego auta i cos nie tak ,moze było cos wczesniej grzebane i jest z innego auta,a numery na pompie sa te same??sprawdz wszytsko ,bo nieraz sie okazuje,ze po jakis liftach zmiany niewielkie i juz nie pasuje,no nie wiem co ci tu jeszcze doradzic,ogolnie ciezki temat-a przegladałes nam na forum BMW-TDS??

galikak47

Z tego co wyczytalem na forach ogolnie powinno byc dobrze czyli pompa od tds numerki sie roznia ale to podobno nie stanowi,przekladana w calosci zeby nie rozlegulowac jej,skrecone wszystko i z tego co wyczytalem trzeba wyregulowac bo bylo by zbyt pieknie ze przekladasz i odpalasz,jakas opcaj musi byc bo nie takie cuda robia nawet wkladali do tds'ow pompy mechaniczne na linke.Jestem pelen nadzieji ze ktos jednak przerabial temat z tdsem bo po Kwidzynie jezdzily i jezdza takowe a ze pompy to przypadlosc w tds'ach do 94r byc moze ktos juz mial z tym do czynienia.Teraz musze sprzedac druga e34 i podjade do pompiarza na marezie z nadzieja ze mi to wyreguluje.Dzieki wielkie za zainteresowanie i pozdtawiam wszystkich forumowiczow,klubowiczow i fanow tej wspanialej marki jaka jest BMW.

koyot

no dokladnie cos musi byc z tym przekładaniem,ze nie tylko przekładasz cała i koniec,musi poprostu byc na swoim miejscu dokładnie,no aut jest dosc sporo ale albo jeszcze jezdza bez dotykania owej pompy albo juz po wymianie,a nie kazdy czyta forum,mówisz o tym mechaniku na marezie Tarajkiewicz chyba nazwisko,na tej slepej uliczce mieszak na koncu,jesli to ten to podobno ma pojecie o dizlach bo w tym siedzi no ale tez kasuje ,no ale niestety chyba nie masz wyjscia trzeba podjechac i zdjagnozowac co tam nie tak,,daj znaka jak juz bedzie po problemie bo jestem ciekaw
pozdro dla wszystkich posiadaczy autek:}

galikak47

Siema,w srode daje auto do naprawy,zajmie sie nia pompiarz ktory ma dobra opinie i ludzie go zachwalają,wiec jak tylko odbiore auto napisze co i jak,pozdrawiam.